Organizacja
odzysku -
autohandel
Sprowadzasz auta, opony, oleje?
Sprowadzasz auta, opony, oleje?
Możesz mieć obowiązki środowiskowe.
Jeśli sprowadzasz coś z zagranicy i sprzedajesz w Polsce – prawdopodobnie podlegasz pod przepisy. Pomożemy Ci to ogarnąć szybko i bez stresu.
Potrzebujesz nas jeśli:
· sprowadzasz auta
z zagranicy (nawet kilka w roku)
z zagranicy (nawet kilka w roku)
· importujesz opony lub oleje silnikowe
(np. z Chin lub UE)
· przywozisz maszyny rolnicze, budowlane i inne (lub części) spoza Polski
Nie musisz być dużą firmą. Wystarczy, że wprowadzasz produkty na rynek.
· sprowadzasz auta
z zagranicy (nawet kilka w roku)
z zagranicy (nawet kilka w roku)
· importujesz opony lub oleje silnikowe
(np. z Chin lub UE)
· przywozisz maszyny rolnicze, budowlanei inne (lub części) spoza Polski
Nie musisz być dużą firmą.
Wystarczy, że wprowadzasz produkty na rynek.
· sprowadzasz auta
z zagranicy (nawet kilka w roku)
z zagranicy (nawet kilka w roku)
· importujesz opony lub oleje silnikowe
(np. z Chin lub UE)
· przywozisz maszyny rolnicze, budowlanei inne (lub części) spoza Polski
Nie musisz być dużą firmą.
Wystarczy, że wprowadzasz produkty na rynek.
Co tak naprawdę trzeba ogarniać?
-
Wpis do BDO
-
Raporty i sprawozdania
-
Rozliczenie opon / olejów / baterii
-
Pilnowanie terminów
-
Opłata roczna do BDO
Brzmi skomplikowanie? Takie właśnie jest.
Przejmujemy Twoje obowiązki
środowiskowe
TY
nie liczysz nic
nie pilnujesz terminów
nie martwisz się kontrolą
MY
zwolnimy cię z opłaty produktowej
ogarniamy dokumenty
robimy rozliczenia
dbamy, żeby wszystko się zgadzało
Szacunkowy koszt współpracy przy imporcie samochodów osobowych
Zobacz ile możesz zaoszczędzić!
| Ilość sprowadzonych samochodów rocznie | Wartość umowy z ASEKOL | Opłata produktowa | Oszczędności z ASEKOL |
|---|---|---|---|
| do 40 | 1 200 zł | 5 195 zł | 3 995 zł |
| 50 | 1 325 zł | 6 494 zł | 5 169 zł |
| 60 | 1 470 zł | 7 793 zł | 6 323 zł |
| 70 | 1 615 zł | 9 091 zł | 7 476 zł |
| 80 | 1 760 zł | 10 390 zł | 8 630 zł |
| 90 | 1 905 zł | 11 689 zł | 9 784 zł |
| 100 | 2 050 zł | 12 988 zł | 10 938 zł |
| 150 | 2 792 zł | 19 482 zł | 16 690 zł |
| 200 | 3 540 zł | 25 977 zł | 22 437 zł |
| 250 | 4 287 zł | 32 471 zł | 28 184 zł |
| 300 | 5 035 zł | 38 965 zł | 33 930 zł |
| 350 | 5 782 zł | 45 459 zł | 39 677 zł |
| 400 | 6 530 zł | 51 954 zł | 45 424 zł |
| 450 | 7 277 zł | 58 448 zł | 51 171 zł |
| 500 | 8 025 zł | 64 942 zł | 56 917 zł |
Umowa podpisywana jest na czas nieokreślony, a po jej podpisaniu przejmujemy wszystkie twoje obowiązki związanie z rozliczeniem opłaty produktowej.
UWAGA! po podpisaniu umów nie płacisz opłaty produktowej do Urzędu Marszałkowskiego (oczywiście dot. to lat, w których masz umowę).
Złożymy za Ciebie sprawozdania dotyczące olejów, opon, baterii i akumulatorów oraz sprawozdanie z sieci recyklingu – jeśli tylko chcesz.
Wiesz, dlaczego tak ważna jest sprawdzona organizacja odzysku? Autohandel to branża, w której ogromne znaczenie ma ekologia. Przepisy, które obowiązują w naszym kraju, wymagają prawidłowego prowadzenia dokumentacji oraz spełnienia norm dot. między innymi odzysku. Sprawdź, jak wygląda realizacja obowiązków z pomocą organizacji odzysku.
Każdy przedsiębiorca sprowadzający pojazdy na teren Polski, niezależnie od skali działalności, ma obowiązek udokumentowania osiągnięcia wymaganego poziomu odzysku wybranych komponentów pojazdów, takich jak akumulatory, baterie, oleje, smary czy opony. Zgodność z tymi wymaganiami podlega kontroli w Bazie Danych o Odpadach (BDO). Niespełnienie tych obowiązków grozi poważnymi sankcjami finansowymi.
Opłata produktowa w kontekście samochodów nie obejmuje wyłącznie pojazdu jako całości. W rzeczywistości dotyczy ona konkretnych komponentów, które w procesie eksploatacji stają się odpadami wymagającymi odpowiedniego zagospodarowania.
Podstawę prawną stanowi ustawa o obowiązkach przedsiębiorców w zakresie gospodarowania niektórymi odpadami, a także ustawa o opłacie produktowej, a szczegółowy wykaz znajduje się w załączniku nr 4a.
Zgodnie z tym katalogiem, opłata produktowa obejmuje między innymi:
-
- oleje smarowe pochodzące z ropy naftowej oraz preparaty z ciężkich frakcji,
- preparaty smarowe, dodatki i środki zapobiegające zamarzaniu,
- opony pneumatyczne — nowe, używane oraz bieżnikowane,
- baterie przenośne,
- akumulatory.
Opłata produktowa, import samochodów, polski autohandel to zagadnienia, w obrębie których mamy ogromne doświadczenie.
Jako Asekol oferujemy kompleksowe wsparcie w realizacji obowiązków formalnych, obejmujące:
-
- przygotowanie i przekazywanie sprawozdań do systemu BDO,
- prowadzenie ewidencji odpadów oraz opakowań,
- naliczanie i rozliczanie należnych opłat produktowych,
- doradztwo w przypadku kontroli prowadzonych przez WIOŚ lub urząd marszałkowski.
To aspekt ważny ze względu na:
-
- spełnienie wymogów prawa – przekazanie obowiązków organizacji odzysku wspiera w przygotowaniu i przekazaniu sprawozdań do systemu BDO,
- uproszczenie rozliczeń – organizacja odzysku umożliwia skupienie się na działalności handlowej, eliminuje konieczność szczegółowej analizy przepisów oraz prowadzenia rozbudowanej dokumentacji środowiskowej.
Tak, opłata produktowa dotyczy także importu samochodów do Polski. Przedsiębiorcy sprowadzający pojazdy, zarówno nowe jak i używane, mają obowiązek uiszczenia opłaty produktowej, która jest związana z wprowadzaniem na polski rynek komponentów pojazdów podlegających obowiązkowi udokumentowania odzysku i recyklingu takich jak: akumulatory, baterie, oleje, smary i opony.
Czego jeszcze dotyczy opłata produktowa? Polski autohandel to branża, w której nie dotyczy ona samego samochodu jako całości, lecz poszczególnych części i materiałów, które są potencjalnymi odpadami po zakończeniu eksploatacji pojazdu. Przedsiębiorca, który sprowadza samochody, musi prowadzić ewidencję mas tych komponentów, rejestrować się w systemie BDO (Baza Danych o Odpadach) i składać sprawozdania roczne.
W przypadku braku udokumentowania wymaganego poziomu odzysku i recyklingu materiałów importujący musi zapłacić odpowiednią opłatę produktową wyliczaną na podstawie masy sprowadzonych elementów.
Dotyczy to zarówno dużych importerów działających na szeroką skalę, jak i mniejszych podmiotów sprowadzających pojazdy na własne potrzeby. Jeżeli interesuje Cię opłata produktowa, polski autohandel to obszar, w którym działasz, poznanie zasad współpracy z organizacją odzysku ułatwia realizację obowiązków.